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各城鎮周圍主干道上的限高架越來越多,導致大貨車進城十分困難。同時限高架的檔次也越來越高,由原來的兩根水泥柱頂根鋼軌,逐步變成了鋼梁焊接而成的、造價數十萬元的可以升降的限高架。
為什么各地忽然大量設置限高桿呢?各大城市設置的升降限高架,智能限高架其實與目前開展的大氣污染治理有關;為扼制空氣污染,還老百姓碧水藍天,中央政府下大力氣治理空氣污染,環保部門為此在各縣城及以上城市的城區,均設立有空氣質量自動監測站點,這些站點的相關設備以抽取周圍的空氣作為監測對象,并對抽取到的空氣樣品自動進行分析,相關數據實時傳回國家環保部的數據中心,該數據就作為當地的空氣質量數據。
我國空氣質量相關指標主要有:總懸浮顆粒物(PM2.5、PM10)、二氧化硫、氮氧化物和臭氧等。在實踐中,如果放任大貨車進入城區或者內環城路,由于距離監測點近,大貨車帶起的揚塵、排出的黑煙會造成監測數據中總懸浮顆粒物、氮氧化物和臭氧等指標的顯著上升,從而影響各地空氣質量排名。
在進城主干道或者內環道路上設置限高桿、即寬墻,迫使大貨車走遠離城區的高速路或者外環路,使其對城區空氣質量影響降到非常低,從而能有效改善當地的空氣質量監測數據,所以,各地在入城主干道和內環路上設置限高桿也就不奇怪了。